以下文章来源于中国管理会计 ，作者温素彬 等

【摘要】加快数字化转型是实现高质量发展的重要途径。本文从建设动机、建设思路、实施措施、成效与启示四个层面阐述了上海铁路经济开发有限公司BD公司运用现代信息技术实施管理会计信息化，推动业财融合的成功经验。通过对管理信息系统应用实践的分析，本文认为管理会计信息化能够从以下三个方面提升公司的效益与管理水平：一是运用管理信息系统，实现业财有机融合，有利于降低作业成本，提升经济效益；二是实现业财一体化，能够为高速铁路养修提供数据支撑，增强高速铁路运营服务能力，提升社会效益；三是依托运营高铁测量作业数字管理平台，实时掌握工程进度，优化生产组织，提升管理水平。本文的研究对企业实现数字化转型具有一定的启示意义。

【关键词】数字化转型 管理信息化 业财融合 经济效益

一、引言

党的十九届五中全会提出“加快数字化发展”的新要求，十九届六中全会提出“全面实施供给侧结构性改革……壮大实体经济，发展数字经济”，《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》提出“以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革”。数字化转型是立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的重要途径。信息技术正在逐渐改变世界，包括互联网在内的一系列新兴信息科技与数字技术快速发展对经济增长（郭家堂和骆品亮，2016）、创新创业（韩先锋等，2019）等产生了深远影响。数字化转型已经成为改造提升传统动能、培育新动能的重要手段（袁淳等，2021）。
作为数字经济的实践主体，越来越多的企业加入数字化转型的浪潮，通过相关技术手段对组织结构、业务模式等进行升级改造，赋能数字经济高质量发展。因此，在全球技术革命持续加速的背景下，如何让企业因势而变、与势共变、共同转型是当前中国企业面临的重要问题（朱秀梅和刘月，2021）。与此同时，随着数字技术与各个行业以及社会的深度融合，数字资源逐渐成为继土地、劳动力、技术之后新的生产要素，对于企业捕获竞争优势来说至关重要，正在成为许多组织的重要资产（杨玉龙和方晶莹，2021）。
业财一体化作为企业数字化建设的重点和难点，如何有效实现业财融合是企业数字化转型的关键。管理信息系统作为企业信息收集、传输、加工、存储、维护和使用的载体，能够实时跟踪企业的运行情况，通过以往数据预测未来生产经营发展走向，从系统性、全局性的角度出发辅助管理人员进行决策，利用信息控制企业行为，帮助企业实现规划目标（谭章禄等，2020）。通过重塑财务流程,利用管理信息系统赋能企业数字化转型中的业财融合实践，以实现全业务流程的业财联动，保证业务信息和财务信息的及时转化。为了充分认识管理信息系统在企业数字化转型过程中的应用，本文采用过程理论导向的案例研究方法，选择了将管理信息系统运用于业财融合实践的上海铁路经济开发有限公司BD公司作为研究对象，通过丰富且深入的过程分析，深化对管理信息系统实践应用相关问题的认识。

二、信息化管理的需求驱动

（一）公司简介
BD公司成立于2015年12月，是由上海铁路经济开发有限公司控股，与北斗卫星导航应用技术工程研究院有限公司共同出资组建的合资企业，是铁路局层面的全路第一家有专业资质的测量公司。
公司的经营范围包括：测量工程技术领域内的技术咨询、技术开发、技术转让、技术服务，铁路建设工程施工，建设工程造价咨询（工程类项目凭许可资质经营），计算机软件开发，自有设备租赁（不得从事金融租赁），从事货物及技术的进出口业务，企业管理咨询，商务信息咨询，企业形象策划，市场营销策划，展览展示服务，图文设计、制作，测绘仪器的销售，以及房屋建设工程施工。核心业务包括：（1）上海铁路局管内运营高铁精测网复测；（2）基础变形监测和轨道线形检测；（3）线路设备复核与高铁精测精调；（4）涉铁施工第三方监测；（5）工务设备专项整治与铁路外部环境监控与检测；（6）地形图测量和建筑物变形监测；（7）既有普速铁路建网复测和轨道线形测量；（8）新建铁路建设期精测网建网与复测。上述业务在保障铁路的高效、安全、高质量运营中具有不可替代的重要作用，是铁路运营高质量发展的重要保障。因此，本案例的信息化建设对于提升整个行业的业财融合和高效运营，具有很好的示范效应和推广应用价值。
（二）管理需求
近年来，随着长三角地区高铁路网规模的不断扩大，公司新增业务量持续增长，随之出现的现场项目管理力量严重短缺以及公司总部业务财务管理不融合等问题已成为制约企业健康发展的关键问题。
由于传统的财务会计信息天然地具有概括性、结果性、过去式、结构化、货币性等不足，往往导致业财不融合，不利于科学决策。企业的业财不融合通常体现为：（1）时间上的分离，即财务与业务在时间上的脱节，财务信息滞后于业务，不能及时反映业务，更加难以通过财务信息指导业务；（2）空间上的远离，即财务信息难以反映业务的现实场景，不能反映业务的真实面貌，更加难以通过财务信息指导业务；（3）内容上的差异，即财务信息所反映的内容往往是滞后的、不完整的、抽象的，与业务内容具有很大的差距，因此也难以指导真实的业务；（4）管控上的不力，即难以通过财务信息对业务过程进行管控，特别是成本管控和安全质量管控（见图1）。
上海铁路BD公司：企业业财融合和价值提升的实践分析-财资数科
对于安全公司而言，主要存在以下三个方面的管理需求。
1.成本管理精准管控的需求
成本管理是铁路高效运营的重要方面，而原有的财务收支核算的规范性不够、准确性不足、财务收支匹配性差，导致财务难以动态掌握成本信息和项目进度，各类项目实施过程与过程成本管控脱节，缺乏精准的过程管理，特别是在成本管控方面，不仅在规范经营上存在成本核算合规性风险，而且业财不融合，管理不科学，效益难提升。因此，迫切需要实施管理会计信息化。
2.安全管理及时掌控的需求
由于缺乏信息化支持，以往的安全管理和现场作业质量基本靠人盯，这样的管理方式已经难以满足公司数字化转型和业务不断拓展的现实需要。伴随业务量的快速增长和数字化转型的要求，不同类型的业务作业场景不断增加，安全与经营质量的把控难度系数不断加大。同时随着安全生产岗位不断增加，人力成本也相应加大，较大程度上削弱了公司的创效能力。因此，迫切需要实施管理会计信息化。
3.管理水平快速提升的需求
铁路运营更加需要高质量发展，而管理手段落后、管理水平低是影响高质量发展的关键因素。随着上级以及公司自身发展对精细化管理的要求逐年提高，传统手工台账、表单式的统计分析工作量呈几何级加大，重复无价值含量的统计分析工作极大消耗了公司的人力资源价值，加之数据信息的时效性、准确性、共享性差，难以有效支持公司的质量运营（见图2）。
上海铁路BD公司：企业业财融合和价值提升的实践分析-财资数科
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